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May 19, 2023

Stanno iniziando i lavori di test subacquei nel porto di Cromarty Firth

Underwater testing work is starting at the Port of Cromarty Firth (PoCF) as part

I lavori di test subacquei stanno iniziando al porto di Cromarty Firth (PoCF) come parte dei preparativi per una proposta di grande espansione da 150 milioni di sterline.

Si tratta della prima notizia significativa da quando Cromarty Firth ha ottenuto lo status di porto franco verde all'inizio di quest'anno.

Una chiatta sollevabile è arrivata a Invergordon e sarà utilizzata per testare e campionare le aree destinate allo sviluppo nelle prossime settimane.

Il test fa parte di una serie di studi pre-costruzione in corso mentre PoCF si prepara a richiedere le licenze necessarie per il progetto, che quasi raddoppierebbe la sua capacità esistente.

La notizia dell'arrivo della chiatta jack-up segnala i primi passi concreti da quando il Consorzio Opportunity Cromarty Firth (OCF) si è assicurato lo status di porto franco verde a gennaio, promettendo decine di migliaia di posti di lavoro e miliardi di sterline di investimenti.

Si è discusso intensamente su come OCF tradurrebbe la sua vincita della gara – nonostante l’intensa concorrenza del consorzio Aberdeen e Peterhead North East Scotland Green Freeport (NESGF) – che esaminerà gli sviluppi nelle Highlands con un occhio forense.

Nella sua offerta presentata lo scorso anno, il consorzio OCF ha affermato che ottenere lo status per Inverness e Cromarty Firth sarebbe fondamentale per attrarre almeno 2,5 miliardi di sterline di nuovi investimenti nel settore privato, creare 25.000 posti di lavoro e garantire il raggiungimento degli obiettivi di contenuto locale per lo sviluppo di parchi eolici offshore. piuttosto che il lavoro va all'estero.

L’offerta vincitrice dell’OCF condividerà ora 52 milioni di sterline di finanziamenti governativi con l’altro vincitore del porto franco Forth Ports insieme a un pacchetto di sgravi fiscali e doganali, nonché incentivi agli investimenti per le aree intorno agli aeroporti, ai porti marittimi e ai terminali ferroviari.

La proposta di sviluppo della Fase 5 del porto ha lo scopo di contribuire a garantire che il Firth diventi un hub per i lavori di produzione, smistamento e assemblaggio per l'industria eolica offshore e comporta un investimento nella regione di 150 milioni di sterline.

PoCF ha precedentemente osservato che la cifra significativa proverrà da una combinazione di risorse proprie del porto, finanziamenti garantiti da "varie opportunità governative", prestiti, finanziamenti istituzionali e, potenzialmente, sostegno da parte degli sviluppatori.

L’amministratore delegato del PoCF, Bob Buskie, ha dichiarato: “La nostra area svolgerà un ruolo chiave nel rapido sviluppo dell’energia eolica offshore fissa e galleggiante e di altri settori, come l’idrogeno verde, ed è destinata a trarre enormi benefici dalla recente decisione di istituire un Green Freeport era incentrato su Inverness e sul Cromarty Firth.

“La nostra prevista espansione della Fase 5 ha lo scopo di contribuire a garantire che possiamo posizionare il Firth come hub di riferimento per il settore delle energie rinnovabili offshore, assicurando una pipeline di progetti a lungo termine e creando nuovi posti di lavoro qui.

"I lavori attualmente in corso sono necessari per testare e campionare le aree per questo potenziale sviluppo e accertare le condizioni del terreno sotto il fondale marino.

"Ciò consentirà di progettare adeguatamente i pali, il dragaggio, i rivestimenti (difese contro le inondazioni) e la bonifica dei terreni."

I lavori di collaudo verranno eseguiti nei mesi di marzo e aprile e, se necessario, nelle prime settimane di maggio.

La conferma del lavoro sottomarino arriva anche dopo una forte ripresa dell’attività delle navi da crociera nel 2022 con un potenziale arrivo di 140 navi quest’anno.

Con due nuovi posti barca e una banchina di 372 metri, PoCF dispone di una delle più grandi strutture portuali di questo tipo nel Regno Unito, con una superficie di oltre 969.000 piedi quadrati.

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